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VTT Aigle : château, sel et gorges

Loca­li­sa­tion  : Aigle – Chablais, canton de Vaud – Alpes vaudoises
Distance  : 41.8km
Déni­velé  : +1’060m
Diffi­culté tech­nique : facile à moyen 
Diffi­culté physique : exigeant. Deux belles montées avec un bon pour­cen­tage (6km à 9.8% et 2.5km à 8,5%).
Revê­te­ment  : 25% non pavé – 9% sentier
Départ suggéré : Aigle Gare 
Vélo  : VTT pour profi­ter des singles, mais peut passer en gravel. A choix je prends le VTT sans hési­ta­tion.
Itiné­raire en boucle au départ de la gare CFF d’Aigle : télé­charges ton itiné­raire au format.gpx ici.
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Au départ de la gare d’Aigle, après avoir traversé sa vieille ville, un pont de pierre, et le char­mant quar­tier de La Fontaine, tu pars à l’as­saut du bourg et de son Château, planté au milieu des vignobles

Une fois le château passé, n’ou­blie pas de jeter un coup d’oeil en arrière, pour profi­ter du paysage.
Car la majo­rité de la première ascen­sion se passe dans la fraî­cheur de la forêt. D’abord sur une route goudron­née, qui pique bien, jusqu’au hameau de Verschiez. Puis juste après être passé sous le pont de pierre soute­nant la voie ferrée qui mène aux Diable­rets, tu tournes à gauche, pour atteindre la route fores­tière du Bois de la Glaive pour quelques kilo­mètres assez intenses.
 
Tu retrou­ve­ras le goudron après envi­ron 6km d’as­cen­sion, juste avant le petit hameau de Panex (restau­rant et fontaine).

Peu après, tu peux t’en­ga­ger dans la descente du Sentier du Sel (lune jolie récom­pense après l’as­cen­sion), que je trouve tout simple­ment magni­fique. Pas tech­nique ni dange­reuse, c’est un agréable flow­trail qui a juste tout ce qu’il faut pour prendre bien du plai­sir (même si les purs descen­deurs seront peut-être frus­trés).
 
Ces 3.6km de délice te mènent à Glutières (fontaine), juste au-dessus d’An­tagnes, d’où tu peux profi­ter de belles vues sur le Chablais. 

Et tu conti­nues à descendre, avant de t’en­ga­ger à travers un pré où le sentier n’est briè­ve­ment pas marqué (50m), puis sur une route fores­tière qui longe la lisière, jusqu’à ce que tu retrouves la route qui te mènera à Antagnes, sur un replat, légè­re­ment montant.
Depuis Antagnes (fontaineS) tu enta­me­ras une courte descente à travers le vignoble. Si tu aperçois une masse blanche au loin, ce n’est pas de la neige, mais du sel, car tu te trouves en effet tout près de l’en­trée des Mines de Sel de Bex..
Profite de la descente pour récu­pé­rer et t’ali­men­ter, car la deuxième diffi­culté approche. Aux Dévens, tu t’en­gages dans la forêt pour une agréable montée dans le sous-bois, avant d’at­taquer la route en direc­tion de Villars/Gryon.
Le pour­cen­tage est parfois assez piquant en parti­cu­lier dans et juste après le premier hameau appelé Le Chêne (fontaine).
Puis tu conti­nues à grim­per jusqu’à Fena­let. Dans l’épingle après le village, tu files tout droit, pour t’en­ga­ger dans un sympa­thique sentier fores­tier qui monte légè­re­ment, mais t’en fais pas, c’est pas tech­nique ni trop raide.
 

Et te voilà dans la Vallée de l’Avançon.
Tu vas traver­ser un corps de bâti­ments isolés dans la forêt, avant de retrou­ver une route goudron­née, qui fera chauf­fer tes freins pour t’ame­ner à Peuf­feyres où une centrale élec­trique profite du courant de la rivière.
La descente conti­nue le long des magni­fiques Gorges de l’Avançon. Ne va pas trop vite, profite des lieux, et des ponts qui te font passer d’un côté de l’autre du cours d’eau. 

Une deuxième centrale élec­trique, et te voilà bien­tôt en bas. 
Tu passes à travers les bâti­ments deux fois cente­naires des Salines, et conti­nue jusqu’au village de Bex (maga­sins, restau­rants, fontaines).
C’est là que tu reprends la direc­tion d’Aigle, par d’agréables petites routes de campagne, à travers le hameau de Villy, au pied d’Ol­lon, puis une dernière courte montée pour traver­ser le hameau et la colline de Saint-Triphon (fontaine). Plus que 2–3 km de plat, et tu seras de retour à ton point de départ, sûre­ment ravi par ce tour très sympa­thique

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Réalisé : souvent (suis juste de l’autre côté du Rhône). Sur VTT MERIDA BigNine XT et sur VTT Scott Spark910
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